这辆车的变化360°！中国的“智力”信心在哪里？

新能源车的诞生不仅反映了车辆公司的制造能力，而且还具有强大的供应链系统。在汽车行业电气化和智能转换的关键时刻，“汽车链”中的所有“螺丝”都起着关键作用。台湾办公室记者访问了世博链和智能汽车供应链的网站，阅读视频并了解了一些新技术，新成就和新应用，并在智能汽车开发中 从Fuente到终端 探索智能汽车连锁店创新的背景 CCTV记者歌曲One：中国国际展览中心（Shunyi Pavilion）设有一个带有智能汽车的展览区。这里的展览总区域超过12,000平方米，有80多个博览会，以前的会议有所增加，其中约35％是在国外投资的公司。一旦到达该展览区域，您就可以探索智能汽车，从来源到航站楼。 CCTV记者歌曲WAN：智能汽车产业连锁店上游有一个机舱，显示了新材料和新技术。上游行业是整个行业发展的基础。只有在上游实施持续的创新时，才能满足随后需求的增加。 CCTV记者歌曲WAN：还有另一个展示几种新金属材料的区域：陶瓷铝。它们看起来很正常，但实际上有很多好处。制动盘是由这种新材料制成的。与常规的铁制动盘相比，其性能在异常方面得到了改善，包括耐磨性，耐腐蚀性和良好的散热性能，其最显着的优势是其重量较轻。 CCTV记者Song Wan：目前将这种新材料应用于智能汽车产业链中的生产链接。制动盘的中心材料此处显示的电动汽车底盘的主要组件是陶瓷铝。选择这种新材料组件的原因是因为它完美地适应了配备此车辆的新技术。 “当我们找到一种新技术时，新成分将会产生什么样的火花？根据这里的工作人员，汽车具有独特的技能，它使其可以转360°并成为其位置。 CCTV记者Song Wan：这辆车配备了由Mecountry独立开发的自动车轮模块技术。这项在车辆中的技术将打破传统的移动限制。该技术必须配备更轻和磨损的材料，而新的陶瓷铝材料可以满足新的自动车轮技术的新需求。 Bao Dawei链的参展商暴露：就像在车轮上放四个大脑一样，可以单独控制每个轮子，为自动提供更灵活的控制功能摩尔驾驶系统。他目前与目前处于道路测试阶段的几家国家汽车公司的新能源原型合作，预计明年下半年将实现大量生产。 CCTV记者歌曲One：我们学到的新材料和新技术已经离开了我们的实验室。 30多年后，研究人员在新材料的技术结果中完成了转型。凭借新的智能驾驶技能，我们的未来旅行具有无限的可能性。如今，许多智能汽车连锁店中的科学技术才能正在进行技术研究，将实验室的“黄金思想”转变为工业发展的“黄金钥匙”。 在智能驾驶方面创造新的工业链进步 此外，台湾办公室的一名记者访问了上海智能驾驶测试网站，然后去了该网站，一起去看他。 台湾记者Sheng Jinyu：在上海的智能驾驶测试网站上，带有“ Ojo de Dios”系统的车辆经历了真实场景测试。汽车工程师推出了方向盘，汽车独立识别了停车位，并试图自动停车，停在一个比尸体宽70厘米的停车场中。如果需要，后视镜将自动折叠以避免划痕。更特别的是，驾驶员直接选择中央控制屏幕上的停车位，手动调节左右的停车位，打开门并将汽车转换为汽车。那就是你可以倒下的。在此过程中，12个车辆摄像机，5个mmwave雷达和12个超声雷达实时监视周围环境，以确保安全。 Saco-TaiwánShengjinyu记者：在开放的道路模拟区，一个“ PEDER”突然出现在测试车前。自动识别车辆后，将清楚地显示障碍标记，积极地慢慢显示并可能导致出现NCY停止。该系统可以确定超过50厘米的各种障碍物，含有低成本工程车辆和临时快速交付车辆。 中国铁路办公室的记者Sheng Jinyu：这些特征来自这家新型中国能源车公司的最新重要改进，该公司覆盖了超过100万辆汽车。但是，重要的是技术对责任的承诺。如果在智能停车期间发生事故，则汽车公司负责任何责任，用户不需要为保险提供信息，也不会导致第二年的保费增加。这种信任的背后是每天实时驱动全国100万辆汽车发送的数据。它们构成了中国最大的智能驾驶数据库，并且可以使用更智能的驾驶系统。 中国记者太极拳：这些创新背后是中国工业链的完整调整汽车行业。从芯片，传感器，算法到云数据处理，所有链接的技术进步都可以驱动智能驾驶的开发。在研发大楼中，工程师同步算法。此更新中添加的16个新特征是由中国研发团队独立开发的，从识别锥到快速避免。这些技术在全国范围内进行了很多会议，这里有许多工厂和许多新的能源汽车生产线。 中国台湾Sheng Jinyu的记者：如今，中国消费者越来越关注智能驾驶。从数据收集，技术研发到大型生产，每个链接都应密切协调，具体取决于Thechinese制造的完整链能力。而且智能驾驶不再是在蛋糕中添加釉料的能力，而是一种安全且负担得起的日常生活。 （CCTV记者Zhu Jihua，Song Wan，Wang Jialin，Shen Hao，ZHAng Hao）