应对快递进村，是关系群众生活的现实问题。

快递进村是农产品进城、消费进农村的重要组成部分。这关系到亿万农民的利益和福祉。日前，国家邮政局召开会议，研究全国快递进乡问题。这一举措将进一步改善农村配送服务，更好满足农村群众生产生活需求，便利服务民生的包裹配送，促进农产品与消费市场的对接。邮政快递业融入生产、消费各个环节。近年来，实体流通规模越来越大、更加频繁，有力支撑了线上消费活力的释放。数据显示，截至10月11日，我国今年快递量突破1500亿件，比去年提前了37天。在此背景下，联合国锁定下沉市场的消费者潜力成为重要驱动力。包裹递送加速越山越岭，进村入户，持续带动整个乡村振兴。货物畅通的背后，是不断拓展和优化的快递服务网络。在相关部门的支持和快递公司的投入下，快递网点不断扎根，平均每天新增100多个服务站，覆盖偏远乡镇。目前，我们的快递服务已覆盖全国95%以上的农村地区。在湖北省秭归县，高效的无人机运输取代了背靠背运输，打通了村里脐橙的“最后一公里”。西藏定理县无人配送车开始常态化运营……智能交通工具广泛应用持续推进提高最终配送效率，让进出村的“最后一公里”更加无缝。全方位快递服务极大改变了农村居民的消费方式，让农村消费市场蓬勃发展。今年前三季度，我国中部地区快递业务量加速增长，特别是宁夏、新疆、青海等地区，增速超过30%。从免费送货到免费送货，从多日送货到隔夜送货，我们通过克服地理和空间限制的全面送货网络实现了高效的产品配送。国家统计局数据显示，前三季度农村消费品零售额同比增长4.6%。后备军。农村快件从收货到送达，农产品和消费品都能卖得更远可以大量收购，促进农村产业发展，增加农民收入，释放农村消费潜力。在我们审视结果的同时，我们还必须解决现有的挑战。比如，在一些地区，村庄分布分散，周转量小，配送成本高，快递企业进村意愿不大。农村地区的快递服务质量与城市地区存在巨大差异。关键是完善农村配送服务，解决终端问题。要统筹规划合理发展全县快递网络，继续弥补农村快递基础设施不足，让村级快递物流综合服务站成为农村居民直接快递基地。加强源头管控，特别是电商领域配送和快递，有效保障用户的知情权和选择权。我们将进一步在农村推广有效发挥快递配送作用的新技术、新设备，让“收包裹不出村、寄包裹不出村”成为更多农村居民的日常。 （作者：金冠平）